Vorstellung des neuen Mega e-City
Der “Multitruck” der Firma MEGA ist den meisten E-nthusiasten ein Begriff. Die Firma mit dem kleinen Allzwecktruck stellt jetzt einen PKW vor: den e-City. Der 2,96 m kurze Stadtflitzer verfügt über insgesamt vier Sitze – davon zwei als Notsitze gedacht. Die Autohersteller sprechen hier vom 2+2 System.
Die inneren Werte scheinen solide: die Lithium-Akkus und der 8KW-Motor bringen ihn mit einer Ladung maximal 100 KM weit bei einer Höchstgeschwindigkeit von 65 Km/h. Den urbanen Raum sollte man hiermit also nicht verlassen. Für mich unverständlich, warum nicht wenigstens die 70 oder 75 Km/h -Grenze erreicht wird, denn dann könnte man auch bei Überlandfahrten besser mitschwimmen.
Trotz der Leichtbauweise macht der Innenraum einen recht wertigen Eindruck. Der neue e-City kommt mit vielen schönen Extras, die das Stadtleben angenehmer machen: ZV, Standheizung, CD/MP3-Radio, Einparkhilfe und elektrische Fensterheber gehören zur Serie.
Man hat sich viel Mühe gegeben das Erscheinungsbild des Fahrzeugs möglichst hochwertig wirken zu lassen und arbeitet hierbei vor allem mit Silber- und Chromapplikationen am ganzen Auto.
Das Platzangebot ist mehr als Ausreichend, die Sitzposition angenehm. Einziger Wermutstropfen: die Sitze bieten kaum Seitenhalt – schade. Die Lenkung ist passend zu den engen Gegebenheiten in Großstädten extrem leichtgängig und indirekt. Damit zirkelt man den e-City mit Leichtigkeit in jede Parklücke. Rundherum ist der e-City ein durchaus gelungenes Stadtauto. Was macht ihn so besonders? Er ist auffallend unauffällig. Das Design fügt sich nahtlos in das Verkehrsbild ein. Nichts am Auto schreit “Ich bin elektrisch” – und das ist vielleicht auch gut so, denn für die Akzeptanz der breiten Masse muss auch ein E-Fahrzeug möglichst “normal” aussehen. Genau das ist Mega rundum gelungen.
Das beste zum Schluss: “Was kostet der Spaß?” Mega weist den neuen e-City mit dem 2+2 Sitzsystem mit 27.985,- EUR aus. Verzichtet man auf die hinteren Notsitze spart man sich 500,- EUR.
